最近，汽车圈中最火的事情显然是上海车展，作为国内四大A级车展之一，上海车展汇聚了国内外各大知名车企和诸多亮眼新车，自然会
最近，汽车圈中最火的事情显然是上海车展，作为国内四大A级车展之一，上海车展汇聚了国内外各大知名车企和诸多亮眼新车，自然会吸引大家的眼球。而在本届上海车展中，新能源车可谓“来势汹汹”，无论是自主品牌新势力车企，还是宝马、奔驰等传统豪华车企，都带来了大量的新能源新车。比如大家耳熟能详的顶级豪华品牌劳斯莱斯，就在今年上海车展中亮相了首款纯电动车闪灵，起售价为575万，堪称最贵法的电动车。同样是豪华品牌的奔驰同样不甘示弱，不仅发布EQS SUV迈巴赫版这款达到纯电SUV豪华巅峰的车型，还带来了“纯电大G”——奔驰EQG概念车，这次车展也是奔驰EQG概念车在中国的首秀了，量产版车型有望在今年底首发亮相。
但是要说在本届上海车展中最亮眼的车型，那么劳斯莱斯闪灵、奔驰EQG都得“靠边站”，仰望U8才是真正的“赢家”。这种说法可一点都不夸张，因为仰望U8开启预订之后，仅一天订单超1.3万辆。而且我们要知道，仰望U8在亮相之初就对标奔驰大G，如今正式开始预售之后，更以109.8万的预售价和我们见面，在价格上也完全对标奔驰大G、奔驰GLS、宝马X7等顶级豪华SUV。而且我们要知道，顶配定价不足80万的宝马X5L，在国内的月销量也才7000多辆，仰望U8预售一天订单就超过1.3万辆，足以证明仰望U8有多受土豪们的认可。
外观方面，仰望U8有豪华版和越野玩家版两种选择，每款车型的辨识度都很高，均采用家族特有的“时空之门”设计语言。前脸仍然有类似传统燃油车的格栅设计，并且格栅内部加入点阵元素修饰。两侧的大灯类似倒置的几字型，内部灯源和中网相同，也呈点阵结构，仅看一眼就能给人留下深刻印象。车身侧面，仰望U8的整体造型比较硬派，车身线条横平竖直，车顶和D柱的夹角还接近90°。而在D柱位置，仰望U8设计了能量塔，可以在充放电和解闭锁时呈现个性化灯光动效。尾部的外置备胎罩呈八边形，尾灯组则和前脸相呼应。
此外，仰望U8的豪华感、越野玩家版在外观配置上也有一定的差别。其中豪华版车型采用22寸锻造轮毂+电动伸缩式侧踏板，并搭载专用公路轮胎，能更好地过滤路噪，提升车内的NVH性能。而越野玩家版车型标配全地形越野AT轮胎，不用车主后续额外升级，并且轮毂内配备有防脱圈，能避免恶劣路况下轮胎脱圈的安全风险，对高难度越野任务有很大帮助。越野玩家版的车顶探测模块可标配夜视功能，能提升夜间或低能见度场景下的照明能力，并增加车顶行李框、前脸加装越野保险杠，兼顾硬朗外观和实用性。
尺寸方面，这款车有5319m/2050/1930mm的长宽高，3050mm的轴距。这样的尺寸放眼整个汽车市场都不算小了，奔驰G级、奔驰GLS、宝马X7等车型，在仰望U8面前也不能保持尺寸优势。而在车内，仰望U8诠释了极致舱内豪华，星环座舱通过多重曲线塑造出座舱环抱效果，并配备独创的12.8 英寸星河曲面屏，并且屏幕基于真实人体数据模型，加入37°最佳倾斜角度。车内的座椅加入智能随动功能，可以根据实时路况信息主动调节腰部和背部的支撑，在颠簸的越野路况下，也能保证座椅的包覆感。
动力显然是仰望U8的亮点，这款车采用易四方技术，最大动力输出超1100匹马力，百公里加速最快3.6秒。考虑到这款车的车身尺寸和自重，3.6秒的加速成绩已经相当出色了，和2023款兰博基尼Urus加速时间相同，已经优于奔驰大G了。而且颠覆性技术易四方为仰望U8带来了四轮独立扭矩矢量控制能力，可以实现极限操稳、爆胎控制、应急浮水、原地掉头、敏捷转向等场景功能。可见仰望U8拥有强大的功能性，哪怕有个轮胎突然爆胎了，剩下三个轮胎也能保持车身稳定；在狭窄路段下能原地掉头，增加灵活性。
仰望U8还有独特的云辇-P智能液压车身控制系统加持，这个技术专为新能源越野车开发，也让仰望U8成为了主流越野车中，唯一同时提供悬架高度+刚度+阻尼三项同时自主调节的车型。其中，悬架自主调节高度范围达到150mm，最大涉水深度可达1米，想要征服小溪、海滩很轻松，遇到城市里积水，也照样如履平地。而悬架刚度、阻尼的调节，则能有效提升乘坐舒适度，根据场景优化驾驶质感。另外，这款车也有四轮联动功能，RTI坡道行驶指数达到600，这个数值对一款采用四轮独悬的非承载式越野车型来说已经很出色了，也对越野性能有加强作用。
而在电池方面，仰望U8不仅搭载了安全性很高的刀片电池，而且仰望刀片电池在上一代刀片电池的基础上实现了进一步突破，电芯得到升级，从而适应易四方系统的超高充放电倍率需求。具体来看，仰望U8搭载的刀片电池，放电比功率达到上一代刀片电池的220%，能量密度也有8%的提升，实现了在更小的单位体积下，储存更多的能量，提升车辆的整体续航。具体到仰望U8身上，这款车拥有180km的纯电续航。仰望U8还支持业内少见的双枪超充技术，超充不挑桩，最高能支持4C双枪500A电流输入，缩短充电时间。
综上所述，别看仰望U8的定价达到自主品牌中的“天花板”，但是这款车是真的具备定位“天花板”的实力，除了外观、内饰有特点之外，关键仰望U8的技术“独一份”，易四方、云辇-P、仰望刀片电池等技术，都是仰望U8率先搭载，而这些技术也保证了仰望U8的竞争力。像奔驰大G的性能就不如仰望U8，甚至越野能力还弱于仰望U8，再加上如今仰望U8预售才一天订单就超过1.3万辆，难怪网友会说仰望U8让奔驰大G都惧怕，毕竟论及销量和技术，仰望U8的确有优势。
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